Pour répondre aux exigences croissantes des consommateurs en matière de sécurité et de performances lors des déplacements urbains et suburbains, un scooter électrique tout-terrain a fait l'objet d'une mise à niveau technique complète et est désormais disponible au public. Ce modèle est doté d'un système d'alimentation repensé : un moteur à couple élevé de 12 pouces associé à une batterie ABC20/32 de grande capacité et un contrôleur HD60A de haute qualité. Il offre une vitesse maximale de 45 km/h et une autonomie allant jusqu'à 70 km, abordant sans effort non seulement les routes urbaines lisses, mais également les chemins de gravier et les petites sections hors route. La sécurité est une priorité absolue, avec un système de freinage à disque avant et tambour arrière qui réduit la distance de freinage de 20 % par rapport aux configurations conventionnelles, et des pneus à dépression antidérapants avec une adhérence améliorée pour une maniabilité stable sur des surfaces mouillées ou glissantes. Le système d'amortissement hydraulique, avec réglage de l'amortissement en 8 étapes, filtre efficacement les vibrations des nids-de-poule et des dos d'âne.
Le tableau de bord LCD fournit des indications claires de la vitesse, du niveau de la batterie et de l'état du rapport, tandis que le phare LED avec un flux lumineux de 2 000 lm assure une excellente visibilité la nuit. La fonction d'adaptation tout-terrain 4AT ajuste automatiquement la puissance de sortie en fonction des conditions routières, ce qui en fait un choix polyvalent pour les déplacements quotidiens, les courses à l'épicerie et les escapades du week-end. Cette mise à niveau consolide sa position de solution de voyage sans souci, alliant performances robustes et sécurité de haut niveau.
Il offre une vitesse maximale de 45 km/h et une autonomie allant jusqu'à 70 km, abordant sans effort non seulement les routes urbaines lisses, mais également les chemins de gravier et les petites sections hors route. 
